U februaru je zabilježen primjetan pad broja putnika na većini aerodroma u Bosni i Hercegovini. Ukupan promet putnika na aerodromima u BiH smanjen je u odnosu na prethodne mjesece. Ovi podaci ukazuju na promjenjivu dinamiku zračnog saobraćaja koja je rezultat sezonskih faktora i izmjena u redovima letenja. Analiza pokazuje da su određeni centri osjetili veći pad od očekivanog prosjeka za ovo doba godine.
Statistika prometa u Sarajevu i Tuzli
Međunarodni aerodrom Sarajevo i dalje drži najveći udio u ukupnom saobraćaju zemlje. Ipak, broj putnika u februaru bio je manji u poređenju sa januarom. Ovo smanjenje se tradicionalno događa nakon završetka novogodišnjih praznika i dijela zimske turističke sezone. Statistika potvrđuje da je broj letova ostao stabilan, ali je popunjenost putničkih kabina bila značajno niža.
Aerodrom u Tuzli se suočava s izazovima zbog odluka niskobudžetnih avio-kompanija o smanjenju broja aktivnih linija. Gubitak baze jedne od vodećih kompanija i dalje se negativno odražava na mjesečne izvještaje o prometu. Februarski podaci pokazuju nastavak silaznog trenda za ovaj regionalni centar. Lokalna uprava trenutno traži rješenja za privlačenje novih operatera.
Situacija u Banjoj Luci i Mostaru
Aerodrom Banja Luka bilježi specifične rezultate zbog saradnje sa nekoliko evropskih prevoznika. Iako je pad broja putnika prisutan, on je manje izražen nego u ostatku države. Niskobudžetne avio-kompanije i dalje održavaju ključne linije prema gradovima Zapadne Evrope. To pomaže u očuvanju stabilnosti prometa čak i tokom mjeseci koji su tradicionalno najslabiji za avijaciju.
Mostarski aerodrom i dalje ima izrazito sezonski karakter sa minimalnim prometom tokom zimskih mjeseci. Februarski rezultati pokazuju veoma mali broj operacija i putnika. Uprava aerodroma fokusirana je na pripremu ljetne sezone i ugovaranje novih čarter letova za turiste. Bez redovnih linija tokom cijele godine, ovaj aerodrom teško može ostvariti značajniji rast u zimskom periodu.
Očekivanja za naredni period
Analitičari očekuju da će se situacija popraviti sa početkom ljetnog reda letenja. Povećanje broja čarter letova i uvođenje novih sezonskih linija trebali bi podići nivo prometa. Aerodromi u Bosni i Hercegovini moraju aktivnije raditi na diverzifikaciji ponude prevoznika. Stabilizacija tržišta i povratak većeg broja putnika očekuju se već u drugom kvartalu tekuće godine.
