Indijski avioprevoznici suočavaju se sa novim regulatornim zahtjevima koji značajno produžavaju obavezni odmor za pilote i kabinsko osoblje. Generalni direktorat za civilno vazduhoplovstvo predložio je ove promjene kako bi se smanjio rizik od umora koji može ugroziti sigurnost letenja. Aviokompanije tvrde da bi trenutna implementacija ovih mjera dovela do otkazivanja hiljada letova godišnje. One ističu da nemaju dovoljno obučenog osoblja da popune praznine koje bi nastale zbog dužih perioda odmora. Pravila o odmoru pilota postala su centralna tačka sukoba između regulatora i industrije.

Nova regulativa predviđa povećanje sedmičnog odmora sa trideset šest na četrdeset osam sati. Ova promjena direktno utiče na operativne kapacitete svih većih prevoznika u zemlji. Kompanije poput Air India i IndiGo izrazile su zabrinutost zbog ekonomskih posljedica. One smatraju da je rok za prilagođavanje prekratak za regrutaciju novih kadrova.

Pitanje umora pilota dospjelo je u javnost nakon nekoliko slučajeva iznenadne smrti pilota tokom protekle godine. Iako direktna veza sa radnim satima nije uvijek dokazana pritisak javnosti na vlasti je porastao. Sindikati pilota snažno podržavaju stroža pravila jer smatraju da je trenutni tempo rada neodrživ. Oni navode da sigurnost putnika ne smije biti podređena profitu kompanija.

Udruženje indijskih aviokompanija upozorilo je da će biti potrebno zaposliti do dvadeset pet posto više pilota. Proces obuke i sertifikacije novog osoblja traje mjesecima ili godinama. Nagli prelazak na novi režim rada mogao bi smanjiti broj dostupnih letova na domaćim i međunarodnim rutama. To bi posljedično moglo dovesti do rasta cijena avio karata za krajnje korisnike.

Regulator je prvobitno odredio jun kao rok za primjenu novih standarda. Nakon intenzivnog lobiranja industrije taj rok je privremeno odložen. Nadležni organi sada analiziraju podatke o letovima kako bi pronašli kompromisno rješenje. Cilj je osigurati maksimalnu sigurnost bez izazivanja potpunog kolapsa avio saobraćaja u Indiji.

Trenutna situacija u Indiji odražava globalni trend pooštravanja pravila o radnom vremenu u avijaciji. Ravnoteža između operativne efikasnosti i zdravlja zaposlenih ostaje ključni izazov za sve aktere. Ishod ovog spora odrediće budući standard sigurnosti u jednoj od najbrže rastućih avio industrija na svijetu. Jasno je da će promjene biti nužne bez obzira na otpor kompanija.