Analitičari investicione banke JPMorgan uputili su ozbiljno upozorenje o budućem kretanju cijena naftnih derivata. Prema njihovim najnovijim procjenama cijene benzina mogle bi dostići rekordne nivoe u narednim mjesecima. Glavni razlog za ovakve pesimistične prognoze leži u eskalaciji geopolitičkih tenzija koje direktno ugrožavaju stabilnost globalnog snabdijevanja.
Stručnjaci banke navode da bi maloprodajne cijene mogle premašiti pet dolara po galonu na američkom tržištu. Ovakav scenario je vrlo vjerovatan ukoliko dođe do dugotrajnog zastoja u Hormuškom tjesnacu. Ovaj uski prolaz predstavlja ključnu tačku kroz koju prolazi značajan procenat svjetske sirove nafte.
Uticaj geopolitike na troškove energenata
Natasha Kaneva i Joyce Chang iz JPMorgana ističu da su zalihe nafte već u značajnom padu. Tokom marta je zabilježeno povlačenje od preko 150 miliona barela iz globalnih skladišta. To stvara pritisak na tržište koje se već suočava sa smanjenim kapacitetima rafinerijske prerade.
Bilo kakav prekid u transportu kroz krizna područja izazvao bi trenutni cjenovni šok. Analitičari procjenjuju da bi cijena sirove nafte tipa Brent mogla skočiti na 100 ili čak 150 dolara po barelu. Ovakav razvoj događaja imao bi razorne posljedice po kupovnu moć potrošača širom svijeta.
Ekonomske posljedice za globalno tržište
Povećanje troškova goriva direktno smanjuje raspoloživi dohodak domaćinstava. Ekonomski tim banke procjenjuje da bi trenutni trend rasta mogao oduzeti oko 100 milijardi dolara iz ruku potrošača. Svako povećanje od deset centi na pumpama donosi dodatnih 12 milijardi dolara godišnjih troškova za transport.
Posebno su ugrožena područja koja nemaju direktan pristup velikim naftovodima i zavise od uvoza prerađenog goriva. Na tim lokacijama cijene već dostižu istorijske maksimume i izazivaju zabrinutost kod regulatornih tijela. Nedostatak fizičkih zaliha mogao bi postati veći problem od same visoke cijene u predstojećem periodu.
Tržište ostaje u stanju visoke pripravnosti dok se čekaju dalji koraci vodećih proizvođača nafte. Iako su određene intervencije iz strateških rezervi moguće one pružaju samo privremeno olakšanje. Dugoročna stabilnost zavisit će isključivo od smirivanja tenzija i obnove normalnih transportnih ruta.
