Hrvatsko se tržište automobila u posljednje dvije godine značajno promijenilo dolaskom novih proizvođača s istoka. Trenutačno u Hrvatskoj svoje modele nudi deset kineskih brendova automobila koji nastoje privući kupce konkurentnim cijenama i bogatom opremom. Ovi proizvođači više nisu samo alternativa već postaju ravnopravni sudionici u prodajnim statistikama. Kupci sada imaju pristup širem spektru tehnologija i pogonskih sustava nego ikada prije.
Dominacija brenda MG Motor i tehnološki iskorak Geelyja
Među svim novim imenima MG Motor se nametnuo kao najuspješniji brend na domaćem terenu. Iako ima britanske korijene ovaj je proizvođač u vlasništvu kineskog giganta SAIC. Njihov uspjeh temelji se na kombinaciji pristupačnih cijena i dugogodišnjeg jamstva. Model ZS postao je jedan od najprodavanijih automobila u svom segmentu što potvrđuje povjerenje lokalnih kupaca u kinesku proizvodnju.
Geely je još jedan važan igrač koji je nedavno ušao na hrvatske prometnice. Ovaj je brend globalno poznat po vlasništvu nad Volvom pa koristi provjerena tehnološka rješenja u svojim vozilima. Model Coolray privlači mlađu publiku svojim modernim dizajnom i performansama. Strategija brenda oslanja se na visoku razinu digitalizacije unutrašnjosti i napredne sigurnosne sustave koji su standard u njihovoj ponudi.
Globalni lideri i novi premium igrači
Najveći svjetski proizvođač elektrificiranih vozila BYD također je započeo svoje širenje na našem području. Njihova ponuda fokusirana je isključivo na električne i plug-in hibridne modele visoke tehnološke razine. Tehnologija baterija koju sami razvijaju smatra se jednom od najnaprednijih u cijeloj industriji. Dolazak ovog brenda signalizira ubrzanje tranzicije hrvatskih vozača prema održivijim oblicima mobilnosti u budućnosti.
Grupa Chery poslala je svoja dva brenda Omoda i Jaecoo kako bi osvojili europsko pa tako i hrvatsko tržište. Omoda se fokusira na futuristički dizajn i mlađe korisnike koji traže vizualno upečatljive SUV modele. Jaecoo s druge strane cilja na ljubitelje robusnijih vozila s terenskim karakteristikama. Oba brenda koriste istu prodajnu mrežu i servisnu podršku što olakšava njihovu integraciju na tržište.
Specijalizirana vozila i obiteljski modeli
Korporacija Dongfeng prisutna je kroz nekoliko svojih podbrendova uključujući Forthing koji nudi prostrane obiteljske modele. Ovi automobili često nude više prostora i opreme za manji iznos novca u usporedbi s europskom konkurencijom. Fokus je na praktičnosti i svakodnevnoj upotrebi uz naglasak na komfor putnika. Njihova mreža distributera polako se širi po većim gradovima čime osiguravaju potrebnu servisnu podršku kupcima.
Brendovi poput Seresa i Maxusa popunjavaju specifične niše na tržištu od luksuznih SUV-ova do gospodarskih vozila. Maxus je posebno zanimljiv poslovnim korisnicima zbog svojih električnih dostavnih modela raznih kapaciteta. Seres pak nudi električne automobile koji ciljaju na premium osjećaj i visoku razinu završne obrade. Iako su manje zastupljeni na cestama ovi brendovi pridonose raznolikosti ponude za specifične potrebe korisnika.
Dolazak deset kineskih proizvođača značajno je zaoštrio konkurenciju u svim cjenovnim razredima. Kupci sada imaju priliku birati između tradicionalnih europskih marki i novih tehnološki naprednih alternativa s istoka. Glavni aduti ovih brendova ostaju duga jamstva i bogati paketi opreme koji su uključeni u osnovnu cijenu. Dugoročni utjecaj na tržište ovisit će o kvaliteti servisne mreže i stabilnosti preprodajnih vrijednosti rabljenih vozila.
