Kompanija INA planira dovršiti izgradnju postrojenja za proizvodnju zelenog vodika u Rijeci do kraja 2026. godine. Prve količine vodika iz ovog pogona očekuju se na samom početku 2027. godine. Ukupna vrijednost ove investicije u Rafineriji nafte Rijeka iznosi 61 milijun eura. Projekt se sufinancira iz Nacionalnog plana za oporavak i otpornost (NPOO) s iznosom od 15 milijuna eura.
Radovi na projektu i isporuka opreme trenutno su u punom jeku. INA je ranije osigurala elektrolizator, koji je ključan dio sustava za elektrolizu vode pomoću obnovljivih izvora energije. Trenutno se priprema teren za instalaciju solarnih panela, a uskoro slijedi postavljanje nosivih konstrukcija i prateće distribucijske infrastrukture unutar rafinerijskog kompleksa.
Tehničke specifikacije i izvođači radova
Za realizaciju finalne faze projekta angažirani su Končar i Siemens. Oni će zajednički izgraditi postrojenje za proizvodnju i distribuciju vodika. Končar će samostalno izgraditi solarnu elektranu snage 11 MW, koja je namijenjena isključivo napajanju elektrolizatora snage 10 MW. Ovakav zatvoreni sustav osigurava da cijeli proces bude u potpunosti ekološki održiv.
„Proizvedeni zeleni vodik bit će namijenjen tržištu, prije svega u transportu, a moći će se primjenjivati i u proizvodnom procesu same rafinerije“, naveli su iz Ine u odgovoru na upit Lidera. Tržište vodika u Hrvatskoj nalazi se u ranoj fazi razvoja, no očekuje se da će upravo ovo postrojenje pružiti snažan početni zamah industriji i pridonijeti nacionalnim energetskim strategijama.
Ekološki učinak i strateški ciljevi
„Naše postrojenje moglo bi na godišnjoj razini proizvesti oko 1.500 tona zelenog vodika“, rečeno je iz Ine za Lider. Prema procjenama stručnjaka, ta količina vodika u prometu smanjila bi ispuštanje ugljičnog dioksida u atmosferu u mjeri koja je ekvivalentna uklanjanju 5.000 automobila s prometnica. To izravno pridonosi ciljevima dekarbonizacije koje je postavila Europska unija.
Investicija je dio šire strategije MOL Grupe pod nazivom Shape Tomorrow. Plan je uložiti više od četiri milijarde dolara u niskougljične projekte diljem regije do 2030. godine. Riječko postrojenje je drugi takav projekt grupacije, nakon sličnog pogona u mađarskoj rafineriji Százhalombatta, dok se treće postrojenje već priprema u bratislavskoj rafineriji Slovnaft.
