Kupovina polovnog vozila na evropskom tržištu i dalje je najčešći izbor vozača u našoj zemlji. Proces koji podrazumijeva uvoz automobila u Crnu Goru zahtijeva precizno poznavanje administrativnih koraka kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi. Odabir automobila u Njemačkoj ili Italiji samo je početak puta. Ključ uspjeha leži u prikupljanju ispravne dokumentacije i poštovanju ekoloških normi koje propisuje država.
Crnogorski propisi su jasni ali strogi u pogledu starosti i emisije izduvnih gasova. Razumijevanje obaveza prema carini i poreskoj upravi olakšava cijeli postupak svakom pojedincu. Danas je procedura značajno digitalizovana. Ipak, fizičko prisustvo papira na graničnim prelazima ostaje obavezno za nesmetan prolazak vozila. Planiranje troškova unaprijed spriječiće neprijatna iznenađenja prilikom dolaska u zemlju.
Provjera ekoloških standarda i dokumentacije
Prva stavka na vašoj listi mora biti provjera ispunjenosti ekoloških normi. U Crnoj Gori je na snazi pravilo da polovna vozila moraju ispunjavati najmanje Euro 4 standard. Nova vozila koja se prvi put registruju moraju zadovoljiti stroži Euro 6 standard. Bez potvrde o ispunjenosti ovih uslova nećete moći da završite proces carinjenja. Savjetujemo da ove podatke provjerite u saobraćajnoj dozvoli prodavca prije same isplate.
Pored ekoloških normi ključan dokument je kupoprodajni ugovor ili faktura ako vozilo kupujete od pravnog lica. Dokument mora sadržati precizne podatke o prodavcu i kupcu kao i broj šasije vozila. Veoma je važan i COC dokument koji izdaje proizvođač. On potvrđuje da je vozilo proizvedeno u skladu sa evropskim standardima. Ukoliko prodavac nema ovaj papir moraćete ga tražiti od ovlašćenog uvoznika u našoj državi.
Postupak na granici i tranzitni dokumenti
Kada vozilo krene ka našoj granici neophodno je posjedovati izvoznu deklaraciju poznatiju kao EX1. Ovaj dokument je presudan ukoliko planirate povraćaj poreza na dodatu vrijednost iz zemlje u kojoj je automobil kupljen. Na samoj crnogorskoj granici prijavljujete vozilo i dobijate graničnu prijavu. Od tog momenta teče zakonski rok u kojem se morate javiti carinarnici u mjestu prebivališta radi konačnog postupka.
Tokom tranzita automobil mora imati važeće privremene tablice i osiguranje. Ove tablice se obično vade u zemlji porijekla i važe određeni broj dana. Ukoliko automobil transportujete na kamionu ili prikolici procedura je nešto jednostavnija jer ne plaćate privremeno osiguranje. Važno je da svi papiri budu originalni jer carinski službenici vrše detaljnu provjeru autentičnosti svakog dokumenta.
Obavezna homologacija i carinski troškovi
Prije same carine vozilo mora proći postupak homologacije u nekom od ovlašćenih tehničkih centara. Stručnjaci tada provjeravaju da li tehničke karakteristike odgovaraju onima u dokumentima. Cijena ovog pregleda je fiksna i obično ne prelazi stotinu eura. Nakon dobijanja sertifikata o homologaciji vozilo ide na carinski terminal. Tamo se utvrđuje vrijednost automobila na osnovu koje se obračunavaju dažbine.
Troškovi uvoza uključuju carinu i porez na dodatu vrijednost koji iznosi 21 procenat. Ako posjedujete dokaz o evropskom porijeklu vozila stopa carine može biti nula procenata. Za vozila koja nisu proizvedena u Evropskoj uniji carina iznosi od pet do dvanaest odsto. Špediter će vam pomoći da pripremite svu dokumentaciju i predate je carinskim organima. Tek nakon uplate svih obaveza vozilo postaje slobodno za upotrebu.
Završetak procesa i registracija
Posljednji korak je odlazak na redovni tehnički pregled i registracija vozila u Ministarstvu unutrašnjih poslova. Za ovaj korak vam je potrebna potvrda o plaćenoj carini i porezu kao i dokaz o vlasništvu. Takođe ćete morati uplatiti osiguranje i razne administrativne takse koje zavise od snage motora. Nakon što dobijete crnogorske registarske oznake proces uvoza je zvanično završen i možete bezbjedno upravljati svojim novim vozilom.
Cijela procedura može trajati od nekoliko dana do dvije sedmice u zavisnosti od brzine rada administracije. Dobra priprema papira i saradnja sa iskusnim špediterom ključni su za brz završetak posla. Iako proces djeluje složeno on je danas vrlo transparentan. Uz poštovanje svih navedenih koraka uvoz automobila iz Evropske unije predstavlja siguran način da dođete do kvalitetnog prevoznog sredstva za svoj novac.
