Izvršni direktor Aerodroma Frankfurt, Stefan Šulte, izjavio je da će avionsko gorivo u Evropi biti dostupno u dovoljnim količinama tokom predstojeće turističke sezone. U intervjuu za list Handelsblatt, koji prenosi poslovni magazin Biznis.ba, Šulte je istakao da trenutno nema razloga za zabrinutost u pogledu rezervacija. Njegova procjena temelji se na stabilnosti lanaca snabdijevanja uprkos geopolitičkim tenzijama na Bliskom istoku.
Prema navodima novinske agencije Fena, tržišnu nesigurnost podstakao je rat u Iranu i zatvaranje Hormuškog moreuza. Ovim pomorskim putem se u redovnim okolnostima transportuje više od 25 posto kerozina koji se troši na evropskom kontinentu. To praktično znači da svaka četvrta litra goriva u Evropi direktno zavisi od prohodnosti ovog plovnog puta. Šulte ipak predviđa stabilnost do kraja godine.
Čak i u slučaju eventualnih lokalnih nestašica, putnicima u Njemačkoj i ostatku Evrope biće osigurana prava. Šulte je naglasio da bi u takvim okolnostima bile ponuđene alternativne opcije leta ili potpuni povrat novca. On smatra da su strahovi o putnicima koji ostaju zaglavljeni na aerodromima neutemeljeni. Trenutni operativni planovi predviđaju nesmetano odvijanje vazdušnog saobraćaja tokom ljetnih mjeseci.
Uloga azijskih tržišta i strateških rezervi
Izvršni direktor frankfurtskog aerodroma ukazao je na profesionalno upravljanje krizom u državama kao što su Indija i Kina. Te zemlje su pravovremeno reagovale stvaranjem značajnih strateških rezervi goriva. Šulte je naveo da će svaki avion kojem je dozvoljeno slijetanje na tim destinacijama moći nesmetano da poleti nazad. Ovakav pristup doprinosi globalnoj stabilnosti vazduhoplovne industrije.
Iako su eksperti ranije upozoravali na rizike u lancima snabdijevanja, Šulte tvrdi da je evropsko tržište pokazalo otpornost na poremećaje. Stabilno snabdijevanje kerozinom očekuje se na nivou cijele Evropske unije. Ove vijesti su ključne za avio-kompanije i turističke operatere koji u 2026. godini očekuju visok intenzitet saobraćaja. Sistem ostaje operativan uprkos izazovima u transportu energenata.
