Evropska komisija započela je provjeru usklađenosti vazduhoplovnih propisa Srbije sa evropskim standardima nakon pritužbe kompanije Viz er. Postupak je pokrenut jer ovaj niskobudžetni prevoznik tvrdi da nova pravila Direktorata civilnog vazduhoplovstva direktno narušavaju konkurenciju na tržištu. Evropska komisija je potvrdila da analizira poštovanje obaveza iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom području.
Rizik od zatvaranja baze u Beogradu
Kompanija Viz er je u saopštenju objavljenom 3. juna upozorila da bi zbog izmjena Pravilnika mogla biti primorana da od novembra obustavi rad svoje baze u Beogradu. Prevoznik je ove promjene nazvao „proračunatim napadom na fer konkurenciju, izbor potrošača, povezanost i hiljade radnih mjesta u Srbiji“, prenosi BIRN pozivajući se na agencijske izvještaje.
Ova kompanija održava operativnu bazu u Srbiji od 2011. godine, što joj omogućava stacioniranje aviona na aerodromu Nikola Tesla. Prema zvaničnim podacima, tržišni udio ovog prevoznika u prošloj godini iznosio je 16 odsto. To praktično znači da je svaki šesti putnik u srpskom vazdušnom saobraćaju koristio usluge ove kompanije.
Brisel provjerava usklađenost propisa
„Komisija je u kontaktu sa srpskim vlastima povodom ovog pitanja, kako bi provjerila usklađenost pravilnika sa obavezama Srbije koje proizlaze iz Sporazuma o uspostavljanju zajedničkog evropskog vazduhoplovnog područja“, navodi se u odgovoru Evropske komisije na pitanja BIRN-a. Sporne izmjene koje je u martu donio Direktorat civilnog vazduhoplovstva preciznije uređuju odobrenja za strane avio-prevoznike.
Novi pravilnik ne pominje izričito pravo stranih kompanija na uspostavljanje baza, što je ključni element spora. Dok Viz er strahuje za održivost svog modela poslovanja, Brisel nastoji da utvrdi da li administrativne barijere krše međunarodne ugovore. Od ishoda ovih razgovora zavisiće dalja strategija kompanije na tržištu regiona.
