Javno preduzeće Transnafta donelo je odluku da se rok za podnošenje ponuda na tenderu za projektovanje naftovoda Srbija–Mađarska zvanično produži kako bi se zainteresovanim kompanijama omogućila kvalitetnija priprema dokumentacije. Ovaj korak se odnosi na planiranu deonicu koja će povezati terminal u Novom Sadu sa energetskim čvorištem u susednoj zemlji. Projektovanje obuhvata idejno rešenje i studiju o proceni uticaja na životnu sredinu.
Prema novim informacijama rok za dostavljanje ponuda postavljen je tako da osigura maksimalnu konkurentnost među ponuđačima. Vrednost samih radova na projektovanju procenjena je na značajna sredstva dok će ukupna investicija u izgradnju zahtevati preko 150 miliona evra. Stručnjaci navode da je ovakvo pomeranje termina uobičajena praksa kod velikih kapitalnih projekata. Na taj način država garantuje izbor najkvalitetnijeg rešenja za buduću trasu.
Detalji javne nabavke i tehnički zahtevi
Aktuelni tender obuhvata izradu prostornog plana područja posebne namene i kompletnu tehničku dokumentaciju za dobijanje lokacijskih uslova. Planirana trasa duga je približno 128 kilometara i proteže se od Novog Sada do granice sa Mađarskom. Budući projektant mora ispuniti stroge standarde u pogledu iskustva na sličnim sistemima naftovodne ili gasovodne mreže. Transnafta zahteva precizno definisanje svih parametara pre početka samih radova.
Novi naftovod će direktno povezati rafineriju u Novom Sadu sa mađarskim sistemom kod mesta Alđo. To će omogućiti Srbiji direktan pristup nafti koja stiže putem gasovoda Družba čime se menja dosadašnja zavisnost od jednog pravca. Mađarska strana je ranije potvrdila spremnost za saradnju na ovom projektu kroz svoje nacionalne energetske kompanije. Međudržavni sporazum postavio je temelje za realizaciju ove investicije.
Energetska sigurnost i diverzifikacija pravaca
Osnovni motiv za realizaciju ove investicije je uspostavljanje sigurnijeg energetskog sistema. Trenutno se srpsko tržište dominantno oslanja na Jadranski naftovod koji prolazi kroz susednu Hrvatsku. Geopolitičke okolnosti u Evropi nametnule su potrebu za alternativnim pravcima koji bi garantovali stabilnost tržišta u kriznim situacijama. Novi pravac preko Mađarske pruža dodatnu sigurnost domaćoj privredi i omogućava kupovinu nafte iz različitih izvora.
Realizacija projekta doprineće i boljoj integraciji regionalnog energetskog tržišta Balkana i Centralne Evrope. Smanjenje transportnih rizika i potencijalno stabilniji troškovi tranzita ključni su benefiti koje donosi ovaj infrastrukturni poduhvat. Nadležni ističu da će se projekat finansirati kombinovanim modelom sredstava preduzeća i razvojnih kredita. Očekuje se da prve količine nafte novom trasom poteku u roku od nekoliko godina nakon završetka tehničke faze.
Produženje tendera ne bi trebalo da značajno ugrozi planiranu dinamiku radova na samoj izgradnji infrastrukture. Kvalitetna priprema tehničke dokumentacije je ključna za dugoročnu održivost i sigurnost ovakvih sistema. Srbija ovim potezom potvrđuje svoju nameru da ojača energetske veze sa severnim susedom i obezbedi stabilno snabdevanje prerađivačkih kapaciteta. Ishod javne nabavke biće poznat nakon evaluacije ponuda a ovaj projekat ostaje stub nacionalne strategije.
