Javna preduzeća i privatni konzorcijumi započinju veliki projekat uređenja Savskog nasipa na području Novog Beograda. JVP Srbijavode dodelilo je ugovor za sveobuhvatne pripremne radove na modernizaciji objekata za zaštitu od poplava na levoj obali reke Save. Planom je precizno obuhvaćena deonica od Bloka 45 pa sve do buduće saobraćajnice Nova 7. Pešačko-biciklističke staze preko Galovice čine centralni deo ove nove infrastrukturne inicijative u glavnom gradu.
Ovi radovi će značajno unaprediti postojeći prostor za rekreaciju i povećati ukupnu bezbednost kretanja svih građana koji redovno koriste obalu. Projekat podrazumeva sinergiju neophodnih vodoprivrednih radova i razvoja savremene saobraćajne mreže namenjene isključivo za nemotorizovana vozila. Urbanisti ističu da će nova tehnička rešenja transformisati vizuelni i funkcionalni identitet ovog dela grada. Ceo proces prati stroga zakonska regulativa usmerena na održivi razvoj beogradskih priobalnih zona.
Nova infrastruktura na Savskom nasipu
Glavni fokus ovog projekta je izgradnja modernih namenskih staza za pešake i bicikliste direktno na kruni zaštitnog nasipa. Uz njih je detaljno planirana i servisna saobraćajnica na balastu nasipa u branjenom području. Ova infrastruktura će značajno omogućiti lakši pristup samom priobalju i obezbediti bolju povezanost okolnih naselja. Tehnička dokumentacija predviđa i postavljanje efikasnog spoljašnjeg osvetljenja duž cele trase radi veće sigurnosti.
Jedan od tehnički najzahtevnijih delova projekta je izgradnja novih i funkcionalnih mostova. Planirani su pešačko-biciklistički mostovi preko odvodnih kanala crpnih stanica Galovica i Petrac na ovoj deonici. Ovi objekti će imati veoma stabilne potporne konstrukcije dizajnirane prema svim najvišim građevinskim standardima. Izgradnja mostova će omogućiti neprekidan tok kretanja bez ikakvog ukrštanja sa motornim saobraćajem. To je ključno za bezbednost svih budućih rekreativaca.
Modernizacija i rokovi izgradnje
Pored transportne infrastrukture planirano je i proširenje samog nasipa sa adekvatnom obalo-utvrdom. Projektom je predviđeno temeljno raščišćavanje vegetacije i obimni zemljani radovi na profilisanju kanala. Postojeće elektro i telekomunikacione instalacije biće pažljivo izmeštene iz šire zone izvođenja radova. Cilj je kompletna modernizacija i dodatno ojačanje svih vodnih objekata na ovoj kritičnoj deonici reke Save. Ovaj proces će osigurati dugoročnu stabilnost terena.
Vrednost ugovorenih radova iznosi približno 577 miliona dinara bez uračunatog poreza na dodatu vrednost. Posao je poveren konzorcijumu firmi koji čine Marko Trans Cargo, Intergradnja COOP, Vodoprivreda Požarevac i Mostogradnja Ing. Rok za završetak svih planiranih aktivnosti je šest meseci od dana zvaničnog uvođenja izvođača u posao. Ovaj poduhvat predstavlja jednu od najznačajnijih investicija u komunalnu infrastrukturu opštine Novi Beograd u ovoj godini.
Izgradnja ovih staza i mostova predstavlja odgovor na dugogodišnje zahteve i potrebe stanovnika Novog Beograda. Novi sadržaji će značajno podstaći zdravije stilove života i češće korišćenje ekološki prihvatljivih vidova prevoza. Savski nasip će ovim zahvatom konačno dobiti potpuno novi izgled prilagođen potrebama modernog i funkcionalnog grada. Nadležna preduzeća nastavljaju sa planskim razvojem priobalja u skladu sa standardima. Modernizacija će doneti trajne koristi za lokalnu zajednicu.
