Francuski proizvođač automobila Renault planira da ugasi 800 radnih mjesta u svom inženjerskom sektoru u Francuskoj do kraja 2027. godine. Kako prenosi Biznis.ba pozivajući se na agenciju Reuters, ova odluka je dio šire strategije za povećanje konkurentnosti u odnosu na kineske proizvođače vozila koji ubrzano osvajaju evropsko tržište. Smanjenje broja zaposlenih predstavlja fokusiranu mjeru unutar ranije najavljene transformacije kompanije.
Fokus na dobrovoljne odlaske i razvojni ciklus
Kompanija će rezove sprovesti kroz program dobrovoljnih odlazaka koji će obuhvatiti dio od ukupno 5.500 zaposlenih inženjera u matičnoj zemlji. Šef ljudskih resursa za Francusku Maximilien Fleury potvrdio je ove planove novinarima u srijedu 24. juna. Planirani rezovi u Francuskoj čine oko 14,5 odsto inženjerske radne snage u toj državi što je praktično svaki sedmi inženjer.
Glavni inženjer kompanije Philippe Brunet naglasio je da su kineski konkurenti više nego utrostručili svoj tržišni udio u Evropi u posljednje dvije godine. On je istakao da kineske firme razvijaju nove modele za samo dvije godine dok je tradicionalni evropski prosjek bio četiri do pet godina. Renault je već uspio da skrati razvoj novog električnog Twinga na 21 mjesec koristeći kineske metode rada.
Globalna restrukturizacija i reakcije sindikata
Ova mjera je dio šireg plana koji je u aprilu najavio generalni direktor François Provost o smanjenju globalne inženjerske radne snage za 15 do 20 odsto. To bi moglo rezultirati ukidanjem do 2.400 radnih mjesta širom svijeta uključujući centre u Brazilu, Indiji, Španiji, Turskoj i Rumuniji. Kompanija očekuje da će sindikati odobriti plan u julu a implementacija bi trebalo da počne u septembru.
Delegat sindikata CGT Florent Grimaldi oštro je kritikovao najavu upozorivši na masovne gubitke poslova i intenziviranje rada u sektoru istraživanja i razvoja. Uprava s druge strane planira dokvalifikaciju 2.500 radnika i zapošljavanje do 200 novih stručnjaka za vještačku inteligenciju i softver. Brunet namjerava i da smanji vrijeme provedeno na sastancima za 20 odsto radi postizanja veće agilnosti.
