Vlada Crne Gore usvojila je strateški dokument Master plan investicija u infrastrukturu od 2026. do 2030. godine. Plan predviđa ulaganja od 4,7 milijardi eura u ključne razvojne projekte. Prema pisanju portala Vijesti, ovaj dokument objedinjuje prioritetne investicije u sektorima saobraćaja, energetike, zdravstva i prosvjete. Cilj je ubrzanje ekonomskog rasta uz očuvanje fiskalne održivosti kroz strateško planiranje kapitalnih projekata.
Godišnja ulaganja i ekonomski uticaj
Realizacija plana podrazumijeva prosječno godišnje ulaganje od oko 939,6 miliona eura. Ovaj iznos predstavlja približno 11 odsto procijenjenog bruto društvenog proizvoda države. Praktično svaki deseti euro stvorene vrijednosti biće usmjeren u infrastrukturni razvoj. Dokument obuhvata projekte čija ukupna vrijednost dostiže 5,74 milijarde eura ali je fokus na onima koji će biti aktivni u narednih pet godina.
Pored osiguranih sredstava, plan identifikuje i potencijalnu potrošnju od 638 miliona eura za nove projekte. Većina njih još uvijek nije finansijski zatvorena i njihova realizacija bi mogla započeti nakon 2028. godine. Vlada ističe da će ovi projekti imati značajan uticaj na dugoročnu stabilnost ekonomije i bolji kvalitet života svih građana Crne Gore.
Francuski partneri i koncesioni modeli
Jedan od najznačajnijih projekata u okviru plana je izgradnja dionice Jadransko-jonskog puta od Čeva do petlje Krivošije. Kako navodi portal Vijesti, Vlada će potpisati Memorandum o razumijevanju sa francuskom grupacijom Bouygues. Ova trasa duga je gotovo 24 kilometra i biće građena bez direktnog zaduživanja države.
Projekat će se realizovati kroz koncesioni model koji podrazumijeva da privatni partner finansira i upravlja saobraćajnicom. Premijer Milojko Spajić potvrdio je ovaj aranžman nakon sastanka sa francuskim predsjednikom Emanuelom Makronom. On je istakao da je ovakav model velika novost za Crnu Goru jer ne opterećuje javni dug tokom same faze izgradnje.
Novi klinički centar i prateći projekti
Saradnja sa Francuskom obuhvata i sektor zdravstva. Vlada je dala saglasnost na ugovor sa kompanijom Bouygues Bâtiment International za projektovanje i izgradnju novog Univerzitetskog kliničkog centra u Podgorici. Ova institucija je ranije obavijestila Ministarstvo javnih radova da navedena firma ispunjava sve potrebne tehničke i finansijske kriterijume za ovaj složeni poduhvat.
Za dionicu auto-puta od Čeva do mjesta Nudo na granici sa Bosnom i Hercegovinom već je pripremljeno idejno rješenje. Taj posao, vrijedan 95.590 eura, obavile su kompanije DB inženjering i MHM projekt. Trasa duga 33 kilometra predviđa brzinu kretanja od 100 kilometara na čas i uključuje izgradnju petlji na Čevu i Grahovu.
