Cijene nafte na svjetskim tržištima bilježe oštar skok jer je Hormuški moreuz, najvažnija svjetska tačka za tranzit energenata, ostao efektivno zatvoren. Prema podacima koje prenosi Trading Economics, cijena sirove nafte Brent porasla je na 108 dolara po barelu. Istovremeno, američka sirova nafta WTI dostigla je nivo od 104 dolara, što predstavlja sedmični rast od približno devet odsto. Ovakva kretanja direktna su posljedica straha od dugoročnih poremećaja u globalnom snabdijevanju.
Upozorenja o manjku zaliha i tržišnim poremećajima
Međunarodna agencija za energiju (IEA) upozorila je da bi tržište moglo ostati nedovoljno snabdjeveno do oktobra 2026. godine. Čak i ako se sukobi na Bliskom istoku okončaju tokom narednog mjeseca, nivo zaliha nastavlja da pada. Trenutno veoma mali broj tankera uspijeva da napusti Persijski zaliv, što dodatno podiže strahovanja od novog talasa globalne inflacije. Analitičari ističu da cijene nafte direktno reaguju na blokadu ključne pomorske rute.
Sjedinjene Američke Države i Kina pokušavaju da pronađu diplomatsko rješenje kroz pritisak na Teheran. Kako javlja BBC, američki predsjednik Donald Tramp izjavio je da bi Peking mogao iskoristiti svoj uticaj kako bi osigurao stabilan protok kroz moreuz. „Si želi da Hormuški moreuz bude otvoren i rekao je da želi da pomogne ako može“, poručio je Tramp u izjavi za Fox News. Kinesko ministarstvo vanjskih poslova pozvalo je na trajan prekid vatre radi stabilizacije svjetske ekonomije.
Ekonomski sporazumi u sjenci energetske krize
Tokom samita u Pekingu, objavljeno je da je Kina pristala na kupovinu 200 Boeing aviona uz mogućnost dodatne nabavke još 750 letjelica. Tramp je naglasio da će američki farmeri imati koristi od izvoza soje vrijednog milijarde dolara. Ipak, blokada Hormuškog moreuza ostaje primarni rizik koji može poništiti pozitivne efekte ovih trgovinskih ugovora. Rast troškova transporta i uvoza energenata predstavlja ozbiljan izazov za kinesku industriju koja je snažno oslonjena na stabilno snabdijevanje naftom.
Tenzije oko Tajvana i vještačke inteligencije takođe su bile dio razgovora u Kini. Izvršni direktori kompanija Tesla i Nvidia, Ilon Mask i Džensen Huang, prisustvovali su državnoj večeri u Pekingu. Dok se pregovara o zaštitnim pravilima za razvoj AI tehnologije, pitanje energetske bezbjednosti dominira agendom. Kineska strana insistira na tome da pomorske rute moraju biti otvorene što prije kako bi se izbjegla dalja destabilizacija bilateralne trgovine i globalnog tržišta.
