Dnevni promet tankera kroz Ormuski moreuz zabilježio je pad u petak nakon nove eskalacije sukoba između Sjedinjenih Američkih Država i Irana. Prema izvještaju agencije Beta, obnovljeni spor oko kontrole ovog strateškog vodenog puta ponovo je ugrozio globalno snabdijevanje naftom. Incidenti su se dogodili u trenutku dok Vašington i Teheran pokušavaju pregovarati o trajnom sporazumu. To pokazuje koliko je trenutno primirje u regionu krhko.
Reakcija tržišta i promjene cijena nafte
Cijene nafte su tokom današnjeg trgovanja zabilježile blagi pad. Ipak, očekuje se da će radna sedmica biti okončana sa ukupnim rastom od četiri do pet odsto. Kako prenosi Reuters, tržišta su reagovala na neizvjesnost u moreuzu uprkos pokušajima stabilizacije. Rafinerije su pokazale sporiju reakciju na ponovno otvaranje prolaza u odnosu na kretanje cijena sirove nafte na berzama.
Međunarodna agencija za energetiku (IEA) saopštila je da je globalna ponuda nafte u junu porasla za 4,1 milion barela dnevno. Ovaj skok bio je omogućen privremenim uspostavljanjem saobraćaja kroz moreuz. Međutim, ponuda je i dalje za 9,4 miliona barela dnevno manja nego u periodu prije početka ratnih dejstava.
Agencija IEA je u svom upozorenju navela da su zalihe dizela i benzina i dalje na veoma ograničenom nivou. Iako je pomorski saobraćaj bio djelimično obnovljen, ukupni deficit u snabdijevanju ostaje visok. Najnoviji zastoji u petak dodatno su zakomplikovali oporavak tržišta i povratak na prijeratne nivoe distribucije energenata.
