Udruženja profesionalnih vozača i transportna preduzeća iz Crne Gore, Srbije i Bosne i Hercegovine donela su odluku o radikalizaciji protesta protiv novih pravila ulaska u Šengen zonu. Glavni povod je haos nastao uvođenjem Entry/Exit sistema (EES), koji je pretvorio granične prelaze u nepregledne kolone. Vozači su zvanično potvrdili da će u ponedeljak započeti potpunu blokadu ključnih graničnih prelaza ka Evropskoj uniji ukoliko se ne uvedu olakšice za teretni saobraćaj.
Odluka o blokadi granica EES sistem dolazi nakon višenedeljnih apela nadležnim institucijama u Briselu da se profesionalni vozači izuzmu iz obaveznog davanja biometrijskih podataka na svakom prelazu. Prevoznici ističu da trenutna procedura, koja podrazumeva skeniranje lica i uzimanje otisaka prstiju, oduzima previše vremena i stvara zastoje koji direktno ugrožavaju lance snabdevanja širom Balkana.
Logistički kolaps i zahtevi sindikata
Situacija na terenu je kritična, a zadržavanja na prelazima kao što su Batrovci, Gradina i Debeli brijeg sada traju i do 24 sata duže nego ranije. Sindikati prevoznika naglašavaju da vozači kamiona, koji granicu prelaze desetine puta mesečno, ne smeju biti tretirani isto kao turisti. Oni zahtevaju uvođenje posebnih traka i digitalnih sertifikata koji bi omogućili nesmetan prolaz bez stalnog ponavljanja biometrijskih testova.
Ekonomski gubici su postali neizdrživi za transportne kompanije u regionu. Dnevni troškovi stajanja jednog kamiona procenjuju se na više stotina evra, što dovodi u pitanje opstanak malih i srednjih preduzeća. Ukoliko se blokada sprovede, to će značiti potpuni prekid dopremanja robe, uključujući kvarljive namirnice i medicinske potrepštine, što bi moglo izazvati ozbiljne nestašice na tržištima regiona, ali i centralne Evrope.
Reakcije vlasti i očekivanja
Dok zvaničnici iz Podgorice, Beograda i Sarajeva pokušavaju da kroz diplomatske kanale izdejstvuju povoljniji status za svoje prevoznike, Brisel za sada ostaje pri strogim pravilima bezbednosti. Evropska komisija insistira na tome da je EES neophodan za bolju kontrolu granica, ali prevoznici poručuju da bezbednost ne sme ići na uštrb privrede i elementarnog prava na rad hiljada ljudi koji žive od transporta.
Najavljena blokada granica EES sistem mogla bi potrajati sve do ispunjenja zahteva. Prevoznici su jedinstveni u stavu da se situacija mora rešiti pre nego što transportni sektor doživi potpuni slom. Narednih nekoliko dana biće ključno za pregovore, dok vozači na terenu već vrše poslednje pripreme za zaustavljanje saobraćaja na svim važnijim pravcima koji povezuju region sa Šengen zonom.
