Vlada Srbije donela je odluku kojom se utvrđuje javni interes za eksproprijaciju nepokretnosti radi izgradnje tunelske veze od Karađorđeve ulice do Dunavske padine. Eksproprijacija za tunel u Beogradu dobila je zeleno svetlo kao ključni pravni preduslov za početak radova. Reč je o projektu koji je u javnosti poznat kao mali metro. On treba da značajno rastereti saobraćaj u samom centru grada. Ova mera obuhvatiće veći broj parcela na trasi kroz grad.
Planirana trasa tunela počinje u blizini Ekonomskog fakulteta i proteže se do Bulevara despota Stefana. Projekat je tesno povezan sa izgradnjom novog savskog mosta koji će zameniti stari tramvajski most. Ova dva infrastrukturna objekta funkcionisaće kao jedinstvena celina za protok vozila. Cilj je da se tranzitni saobraćaj izmesti sa ulica poput Brankove i Dečanske. Stručnjaci procenjuju da će ovo rešenje smanjiti zagađenje vazduha u centralnoj zoni.
Obuhvat zemljišta i pravni okviri
Donošenjem rešenja o javnom interesu nadležni organi dobijaju ovlašćenje da pokrenu postupke pred gradskim sekretarijatom. Postupak obuhvata identifikaciju svih vlasnika parcela i objekata koji se nalaze na projektovanoj trasi. Vlasnici će dobiti zvanična obaveštenja o nameri države da preuzme zemljište za potrebe izgradnje tunela. Zakon predviđa stroge procedure procene vrednosti imovine. Cilj je da se postigne pravična nadoknada za sve pogođene građane.
Proces rešavanja imovinsko-pravnih odnosa predstavlja najkompleksniju fazu velikih građevinskih poduhvata. Nadležne službe će vršiti procenu na osnovu tržišnih parametara i zvaničnih podataka Poreske uprave. Vlasnici imaju pravo na pravni lek ukoliko ne budu zadovoljni ponuđenim iznosom naknade. Očekuje se da prve faze otkupa počnu u narednim mesecima. Ovo će omogućiti nesmetan ulazak mašina na teren. Grad koordinira ove aktivnosti sa republičkim organima.
Uticaj na funkcionisanje saobraćaja
Tunel će imati dve odvojene cevi sa po dve saobraćajne trake u svakom smeru. Ulazni portal je predviđen u zoni između ulica Gavrila Principa i Lomine. Izlaz se nalazi u neposrednoj blizini zgrade Policijske uprave za grad Beograd u Bulevaru despota Stefana. Dužina tunela iznosiće oko dva kilometra. Ovim putem će se direktno povezati obale Save i Dunava. Vozači će moći da pređu ovaj put za manje od pet minuta bez stajanja na gradskim semaforima.
Realizacija ovog projekta doneće suštinske promene u svakodnevnom kretanju kroz Beograd. Smanjenje broja vozila u centru direktno će uticati na kvalitet života stanara u starom jezgru grada. Iako eksproprijacija često izaziva zabrinutost kod vlasnika imovine, ona je zakonski neophodan korak za razvoj javne infrastrukture. Gradski čelnici najavljuju da će ceo proces biti transparentan i u skladu sa propisima. Uspeh projekta zavisi od efikasnosti rešavanja pravnih pitanja.
