Ministarstvo energetike i rudarstva pripremilo je predlog ugovora o uvođenju sistema markiranja tečnog goriva i biogoriva čija je ukupna vrijednost procijenjena na 17,62 miliona eura bez PDV-a. Prema pisanju portala Bankar, ugovor će biti zaključen na period od pet godina uz mogućnost produženja na još pet. Troškove markiranja u potpunosti će snositi energetski subjekti koji se bave trgovinom naftnim derivatima.
Vlada je 4. juna ove godine izabrala konzorcijum koji predvodi Labex Analytics a čine ga još i Inspekt RGH Sarajevo, Institut za crnu metalurgiju Nikšić, Institut za transport iz Podgorice i američka kompanija Authentix. Ova mjera je dio šire Fiskalne strategije Crne Gore za period od 2024. do 2027. godine sa ciljem suzbijanja nelegalne trgovine.
Usluga će se obračunavati prema količini markiranog goriva. Iako tačna cijena u predlogu ugovora nije precizirana, ranije informacije koje prenosi portal Investitor ukazuju da bi maksimalna cijena mogla iznositi 0,008 eura po litru. To praktično znači trošak od osam eura na svakih 1.000 litara goriva koji će kompanije plaćati unaprijed prilikom prijave količina.
Protivljenje naftnih kompanija i primjedbe EU
Udruženje naftnih kompanija Crne Gore (UNKCG) oštro se protivi ovoj odluci. Kako navodi Goran Kapor za Vijesti, trgovci smatraju da je markiranje goriva na koje su već plaćene dažbine besmisleno. Oni ističu da se u Evropskoj uniji markira isključivo gorivo oslobođeno akciza.
„Crna Gora je mala država sa tri granična prelaza i jednim morskim putem što je lako kontrolisati” izjavio je Draško Striković, predsjednik UNKCG, u razgovoru za Detektor. On upozorava da tvrdnje o sivoj ekonomiji nisu utemeljene i da će markiranje samo usporiti uvoz i povećati troškove poslovanja.
Delegacija EU u Podgorici ranije je saopštila da ovakav plan nije u potpunosti usklađen sa evropskim direktivama. Naftne kompanije strahuju da će višemilijunski troškovi uvođenja sistema i izgradnje postrojenja na granicama na kraju pasti na teret krajnjih potrošača kroz maloprodajne cijene.
Tehnička implementacija i rokovi
Sistem koristi nanotehnologiju u vidu markera bez boje i mirisa koji ne mijenja karakteristike goriva. Prema ugovoru koji citira Bankar, konzorcijum mora obezbijediti operativnu mobilnu laboratoriju na svakom graničnom prelazu koja će raditi 24 časa dnevno. Svi podaci iz sistema biće u vlasništvu Ministarstva energetike.
Izabrani konzorcijum ima rok od 90 dana od potpisivanja ugovora za pripremne radnje i obuku službenika. Nakon tog perioda, markiranje se mora obaviti najkasnije u roku od 24 sata od podnošenja zahtjeva energetskog subjekta. Pružalac usluge je dužan dostaviti bankarsku garanciju od pet odsto vrijednosti posla.
